Кузов автомобиля ежедневно подвергается агрессивному воздействию: ультрафиолет, реагенты, песок и птичий помёт. Со временем лак тускнеет, появляются микроцарапины и «паутинка». Полироль для кузова автомобиля — это не просто косметика, а функциональный состав, который удаляет тонкий слой повреждённого лака, выравнивает поверхность и создаёт защитную плёнку.

Виды полиролей

Абразивные составы (от крупных до мелких частиц) применяются для глубоких царапин и матовости. Безабразивные — финишные, они заполняют микродефекты, придают зеркальный глянец и содержат воск или синтетические полимеры для гидрофобного эффекта. Для тёмных машин выбирайте составы с затемняющим эффектом, для светлых — без пигментов.

Как правильно наносить?

Работайте в тени, на прохладной поверхности. Вымойте кузов, обезжирьте. Наносите полироль на мягкую аппликаторную губку круговыми движениями, участками 50×50 см. Дайте составу подсохнуть до лёгкой матовости (около двух минут), затем отполируйте микрофиброй. Не давите сильно — лучше несколько проходов с умеренным нажатием.

Совет мастера

Не полируйте чаще двух-трёх раз в год — каждый проход снимает несколько микрон лака. Между полировками используйте восксодержащий спрей для поддержания блеска. После процедуры не мойте машину 24 часа, чтобы плёнка закрепилась. Результат — глубокий цвет, стойкий глянец и лёгкое отталкивание грязи.

Смотрите наглядную инструкцию для полировки кузовка автомобиля в данном видеоролике.